山东潍坊鲁中拖拉机有限公司藏着农机振兴的密码

沿着潍城区卧龙街一路向西，在与昌乐县交界处的一片开阔的空地上，是山东潍坊鲁中拖拉机有限公司的试验田。形态各异的拖拉机挂着各种各样的农具，正在春天的田野里深耕深松、播种、喷防。耕耘大地，“铁骑”驰骋，农业生产新图景生机勃勃。

  机械化是农业高质量发展的重要方向。探索鲁中拖拉机厂这家成立于1996年的农机企业，打破国外技术封锁，跃上行业第一梯队的发展密码：严格把控质量是企业穿越风雨屹立如磐的核心，面向市场进行产品创新是行稳致远的关键，以政策和需求为导向、“国家和农民需要什么，我们就生产什么”是企业不断壮大的基础。

  山东潍坊鲁中拖拉机有限公司新下线的产品。

老拖拉机厂的振兴：

勇立涛头，做现代农机技术革新践行者

  在潍城区西部占地200亩的鲁中大马力拖拉机及配套农机具产业园内，一台台充满了科技感的拖拉机颠覆着传统印象：在车间北侧，停放的是克莱因蓝色的无人驾驶拖拉机，没有驾驶舱，从上空俯瞰车身是赛车造型，在空旷宽阔的空地上可以通过提前设定好的程序实现无人驾驶，遇到障碍会自动识别停车或绕行，在地块比较小的地方则可以通过遥控器、无人机等来对拖拉机进行控制。通过一个激光雷达、四个摄像头、一套北斗定位设备，无人驾驶拖拉机能实现厘米级的精准作业，更重要的是它还有“大脑”，能借助大数据自主“学习”，积累更替经验。

  山东潍坊鲁中拖拉机有限公司自主研发的无人驾驶拖拉机。

  在无人驾驶拖拉机的南侧，大型动力换向拖拉机“威风凛凛”，区别于传统拖拉机的前轮小后轮大，该型号拖拉机四个轮子一样大，能灵活转向，在山区丘陵的小地块“大有可为”。

  适合小地块的拖拉机。

  在车间的流水线上，每隔几分钟，就有一辆技术国内领先的无级变速拖拉机下线，这条流水线实现了核心技术、核心零部件完全国产化。

  就像自动挡汽车一样，无级变速拖拉机采用了液压机械功率合流传动技术，驾驶更方便，而且智能化程度不输家用轿车，鲁中拖拉机公司也凭借功率合流无级变速拖拉机的研发，入选2022年山东省首台（套）技术装备。

  一家成立27年的“老企业”，如何在拖拉机这个技术门槛不高、同行竞争激烈的“红海”中脱颖而出？

  在总工程师李文华看来，要揽瓷器活，必须要有金刚钻，金刚钻就是企业的创新力，在拖拉机这样一个入行门槛不高的行业，“人有我特、人有我新”是企业保持竞争力的关键。鲁中拖拉机公司将新产品研究放在首要位置，力求做到“开发一代、储备一代、创新一代”，逐年增加研发投入，“从老董事长开始，到现任董事长，我们企业有共识，挣点钱就投到研发上，总是想着怎么把产品做大做强。”李文华介绍，企业三年累计研发投入超过5000万元，为新产品研发提供充足的资金保障。

  企业开拓创新，政府担当有为。“我们是‘老树发新枝’，谋划建设这个产业园起初以为要等土地指标，但没想到区委、区政府从当年宝贵的土地指标里挤出了42亩，并协助项目成功入选省重点项目，争取到了54亩土地指标。我们这才下定决心建园区，再造一个新企业。”山东潍坊鲁中拖拉机有限公司董事长胥宏伟说。

  干部敢为、地方敢闯、企业敢干、群众敢首创。今年潍城在全区开展“比作风看担当、比效率看落实、比实绩看排名“三比三看”真抓实干谋发展活动，坚持“服务企业就是抓发展”理念，支持更多像鲁中拖拉机有限公司一样的企业去大胆创新创造。

  智能化车间内，一个工人就能独自操作一台机床。

源自朴素的初心：

“农民耕地需要什么，我们就生产什么”

  3月30日，鲁中拖拉机的车间里，一台大马力拖拉机正在下线测试，排气管上套着的白色塑料袋被气流吹的摇摇晃晃，引人注意。“我们专门找的这种白色袋子，把底部撕开，套到排气管上，是为了测试拖拉机排出来的烟。你看这袋子还是白色的。”李文华介绍，现在拖拉机不仅不再是传统印象中的“突突突”冒着黑烟，而且驾驶舱有冷暖空调，还可以连接手机放音乐。“老百姓生活水平日益提升，对农机的要求和期待也提高了。所以我们不断进行升级改良，设身处地地想，如果是自己开，需要拖拉机能实现哪些功能，怎么能做到驾驶更舒适。过去开完拖拉机回家，整身衣服都灰扑扑的，现在回到家洗手就能吃饭，不仅比过去干净，也更轻松。这些年国家提出，要让农民成为一份体面的职业，那对我们农机企业来说，就得不断改进产品。”

  “农民需要什么我们就研究什么”，这是鲁中拖拉机的初心，也是他们不断创新的动力。“作为老牌农机生产企业，理当投身乡村振兴的主战场。”胥宏伟认为，这是农机企业的社会责任。

  排队等待检测的拖拉机，烟筒上套着白色塑料袋来测试尾气排放。

  把车间搬到田间，鲁中拖拉机公司在厂区不远处租下大片田地，“我们车间也配备了各种农具和不同型号的机油柴油，但是车间里测试是一方面，农机还是要在田间跑一跑，才知道好还是不好。”山东潍坊鲁中拖拉机有限公司研发工程师韩晓荣说。

  一边想方设法提升效率，一边尽力帮农民节约成本。以无人驾驶拖拉机为例，这是鲁中拖拉机有限公司依托功率合流无级变速传动系、独立研发的车型，能实现多区段无级调速功能，用户设定好工作速度后车辆将根据负荷变化自动调速，始终使发动机保持最佳经济工况，不仅提高作业效率，同时降低综合油耗。

  不仅如此，无人驾驶拖拉机还依托北斗差分定位系统，配合5G通信技术，可实现±2.5cm的高精度定位；整车360°全覆盖无盲区传感器群，可实现全昼夜无人耕、种、管、收各个农业生产环节作业，达到自主耕地的效果。“未来，农民耕种将越来越省时省力。”韩晓荣说。

  在山东潍坊鲁中拖拉机有限公司的流水线上，工人正在对产品进行检测。

严控质量：

“拖拉机不同于汽车，是农民的饭碗，要可靠！”

  在生产车间里，李文华反复讲着这样一件事：在公司27年的发展历程中，也有一些爬坡过坎的艰难阶段，每当开会研究讨论如何压缩成本，老董事长就告诉大家，产品质量就是我们的生命线，要改造产品，往好了改，你们不用和我说，改就是；但是如果为了压缩成本而缩减材料，比如把该用钢的地方改成铁的，那连提都不用提。正是由于对产品品质一以贯之的坚持，鲁中拖拉机公司在业内、在农户们心中，立住了金字招牌。

  农机企业的核心竞争力不是销售渠道或售后服务，而应该是关键核心技术与综合生产能力的组合。“拖拉机不同于汽车，我们开的汽车是个消费品，是日用品，是可替代品，汽车坏了我们还有其他出行方式，拖拉机不一样，它是农具，是农民的生产工具，是农民的饭碗！比如秋收也就那十几天，要是拖拉机坏了再修两天，那啥都给耽误了，误了农时就是误了老百姓挣钱。”鲁中拖拉机公司“创业团队”中的李文华是新中国恢复高考后第一批大学生，在当时的山东农业机械化学院学拖拉机专业，谈到对质量的把控，他这样说。

  对制造业企业来说，严格把控产品质量，智能化是必由之路。“因为人工不可避免会有误差，智能化生产就能解决这个问题，同时降本增效。”胥宏伟介绍，他们布局鲁中大马力拖拉机及配套农机具产业园，并新建两个智能生产车间和智能检测车间，引进高端冲压设备，购置现代化生产拖拉机和配套农机具流水线及智能检测设备，通过数字转型，对每一台产品进行更严格的质量控制，

  以变速箱为例，在智能车间的变速箱加工区，工作人员正在将变速箱加工图纸进行智能化信息录入，而后可以看到有加工清洗设备开始有条不紊地精细运转，在清洗的过程中，对变速箱零件继续精细打磨，确保每一台拖拉机变速箱都能顺利通过质检。

  智能化车间里，零部件通过吊索运送，然后在封闭式清洗车间进行加工。

  在智能化车间，老工人们说，过去在生产车间工作的人，手指、脚趾都特别容易受伤，因为拖拉机零件大部分是大件，一不小心就会砸到脚或者机器绞到手。现在上了智能车间，不仅安全，而且干净。走在车间里，地面都光可鉴人，没有了传统印象中的粉尘黑烟，代之而来的是一个个封闭的“智能加工仓”，大件通过设定好程序的智能滑轨在地上运输，小件则在由吊臂在“天上”实现一键运输。

  零部件的智能化运输。

  “不光是安全生产，还有降本增效。我们采用三坐标测量仪对每台变速箱进行精度检测，仪器精度可以达到将一根头发平均分成30份，通过精细化操作，高标准高质量完成变速箱加工。”大马力拖拉机及配套农机具产业园项目甲方负责人王亚菲介绍。

  记者手记：

  农机行业是连接现代农业和现代工业的重要一环，但是在过去很长一段时期，农机企业呈现自主创新能力弱、产品技术水平低的局面，不少产品存在同质化现象，在高端产品市场和关键核心环节不占优势。山东潍坊鲁中拖拉机有限公司如何锻造自己的核心竞争力？首先是遵循效率与安全并重的原则，在智能化升级的基础上，产业链经过补链强链，抗风险能力显著提高，这是产业稳定；其次是把握农业生产需求和行业发展大势，不断开拓创新、升级技术，这是技术稳定。

  有了稳定性，还要有可预期性。企业预期和政府政策有关，而好的政策需要好的表述，好的表述关键是连续和真诚。比如潍城区旗帜鲜明地提出“服务企业就是抓发展”并一以贯之，这是政策的连续性；主动对接企业，协调土地指标，这是真诚，是企业敢干的底气。